到底先离合后刹车还是先刹车后离合?
以前刚开始骑跨骑时朋友说先离合~再到学小车时教练也说先离合~~然后现在一交警朋友说先刹车~~
现在没车在手上,估计我开的话还是先离合
这两者有神马区别? 我想开个网吧 手上有一个鼠标垫 还差什么???
楼主空档漂当然先离合完毕 先离合吧应该,反正我是先离合。 紧急情况直接刹车。平时在市区一般是先点刹,速度慢下来才踩离合换档。 个人习惯 速度不快后刹也会漂吗? 都白学车了,居然还有人纠结这个问题,前方无论发生任何情况,第一就是踩刹车。 当然是先刹车了。。先离合那叫空挡滑行。。考试扣分的。。路上洒点油就能漂移了 先离合直接制动俗话叫“憋车”伤变速箱 正确操控是先离合 带刹车 根据实际速度以及前方路面情况灵活变换档位 发贴内容审核中..... 看你是高速还是低速了,高速先刹后离合,低速先离合后杀, 高速先刹车??????你够强 高速要点刹 相信楼主不是想玩高速的吧还有学车的规章制度 有的时候现实不好用规章制度要你一档起步我有次在悬崖上的公路 熄火直接脚刹手刹一起 下车后轮垫砖头 上车脚手松的同时直接进2档盘子稳住进平路 下车 发抖离合 就是一瞬间 出于对前方人车的保护,肯定是先刹车,这是不容质疑的,踩离合就等于挂了空档,而在路上行使是禁止空档滑行的.不知道说踩离合的怎么想的.虽然我经常空档滑行,但是我高速绝对带档刹车. 原帖由 yyy3225052 于 2012-2-25 13:36 发表
高速先刹车??????你够强 高速要点刹 相信楼主不是想玩高速的吧还有学车的规章制度 有的时候现实不好用规章制度要你一档起步我有次在悬崖上的公路 熄火直接脚刹手刹一起 下车后轮垫砖头 上车 ...
看你说挂2档起步,那么肯定不是很陡的坡.如果不是很陡的破根本不需要手刹脚刹,,,,,,,我一档半离合就能稳住车子想什么时候走就什么时候走.
高速不先刹车,难道是先踩离合让车子继续向危险靠近多一段距离么?在高速上永远都要先刹车、再打方向、最后才是离合。你先踩了离合,你遇到的危险就越快。 先刹车 其实离合换档刹车都是连续进行的,基本上是合格司机的下意识动作。多练百米加减挡。
我看到情况时,一般是刹车和减挡基本同步。减挡是为了更好地控制速度和车况。
练多了经验多了,就像换和弦一样几个指头同步进行。。。
当然,要是你属于初上路的,在车速不快的市区,可以丢空档滑行。前提是要做好换档的准备。空档时还是可以刹车的。
自动档就千万不要玩空挡了。。。只有临时停车时可以换空挡
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学习了 什么都不睬,眼镜闭上信春哥就行了 先有鸡还是后有蛋? 居然还纠结这,弄个大排玩玩,一点也不纠结... 9楼正解 低速就先离合了,要不就憋了。高速必须先刹车,速度下来再离合换挡。高速先离合就失去了发动机制动力,如有紧急情况,无异于自杀。 车速高,不紧急采刹车,采离合器减档!!
车速高的紧急制动,刹车离合器一起采到低~!
1档2档3档的速度先离合器,再刹车,摘挡,拉手刹,停车!!!
驾校应该告诉你,3档可以停车! 在高速下刹车的话根本不用踩离合,直接踩刹车就行
在低速下刹车的时候踩离合是为了不让车熄火
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