美芬 Highway One Strat
我以为美标已经是美芬里最便宜了的。。居然还有 Highway one。。
美芬 Highway One Strat 和 美标有什么分别啊? 除了 Highway One
现在还出来了一个speacl“特别”系列。
介乎与“高速”和“标准”之间。
差别是油漆、木头、配件、名分、价钱 音色呢? 原帖由 yihwei90 于 2010-5-5 19:25 发表 http://bbs.guitarschina.com/images/common/back.gif
音色呢?
音色有差别。不同的东西当然有区别啦,你问的有点奇怪 谢了老兄!
我住马来西亚,有人出二手的日产 ST-57 REI rmb4700
还有一把是 MIA Highway Strat rmb 5000 不知道怎么选,但要是买了就得存多一个月买音箱。
还是买 CV 50 算了? 根据自身情况去挑选乐器,不要盲目的去追求! 原帖由 yihwei90 于 2010-5-5 22:26 发表 http://bbs.guitarschina.com/images/common/back.gif
谢了老兄!
我住马来西亚,有人出二手的日产 ST-57 REI rmb4700
还有一把是 MIA Highway Strat rmb 5000 不知道怎么选,但要是买了就得存多一个月买音箱。
还是买 CV 50 算了?
CV50也就是拾音器差了点。木头方面50也是用美国赤杨。但是可能木头拼接的数量可能达到4块甚至更高都有,只要是拼多了不好看。
手工方面也是有差别的,CV的琴颈比较薄,低把位也是比较薄。不是芬达的手感。
芬达的标准款的手感是,低把位琴颈背面比较圆,高把位稍微扁平。低把位想高把位琴颈背面的弧度慢慢过渡。这是因为低把位指板窄,琴柄圆点手感充实。
高把位指板宽点,所以稍微扁平手感好。
CV是中国国产的,柄背的形状也就是手感,只是沿用工厂本身的模具或者工艺习惯。琴颈背面高把位和低把位弧度差不多,都是比较薄的。
再说了,琴柄薄声音相对单薄一些。
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